南京诚通国际物流港有限公司:基础建设+智慧赋能双轮驱动 推动降本增效见实效

2021-10-06 16:15:01

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  物流降本增效改革综合试点是国家着眼于更深层次推进物流降本增效作出的重要部署。江苏省物流业特别是智慧物流发展位居全国前列,并于2019年成功获批成为全国仅有的一家以“智慧物流”为主题的物流降本增效综合改革试点省份。江苏正立足实际,紧扣“降本增效”改革方向,在智慧物流城市、物流园区智慧化、网络货运平台、关键物流技术突破、智慧物流主体培育五大领域开展试点工作,充分发挥智慧物流在降本增效中的作用,促进全社会物流运行效率与服务水平提升,致力形成可复制、可推广的“江苏经验”和“江苏模式”,为全国物流业高质量发展探路。

  2020年4月,江苏省发展改革委会同省交通厅公布了江苏省智慧物流降本增效综合改革试点名单,南京诚通国际物流港有限公司(简称“南京诚通”)凭借自身在白色家电、烟酒快消品及装备制造业等领域成熟的服务能力和配送体系成功入选江苏智慧物流降本增效改革“智慧物流主体培育试点”。

  在试点工作中,南京诚通积极探索创新、先试先行,结合企业发展规划和主营业务模式明确降本增效目标,在母公司中国物流股份有限公司(简称“中国物流”)的支持下,通过物流基础设施建设和物流信息智慧化应用“双轮驱动”,实现降本增效目标的有效落地。

  围绕“园区+”强化基础建设夯实降本增效“硬支撑”

  物流基础设施是物流企业的基础和主体。布局完善、功能齐全的基础设施可以促进物流企业高质高效运转,有效降低企业成本。南京诚通响应总部“园区+”发展战略,以综合物流园区建设为切入点,持续强化物流基础设施建设,提高基础服务设施质量、保障及服务效能,促进物流服务业态全面发展,降本增效。

  南京诚通成立于2013年,全面承接原中国物流南京分公司的业务运营。其投资建设的大型综合物流园区——南京国际物流港位于南京市溧水经济开发区滨淮大道298号(空港枢纽经济区溧水片区),占地184.68亩,总投资2.8亿元。园区共建设五栋总面积为76000平方米的高标准丙二类库房,其中包括一栋7600平方米冷库和一栋4层配套综合楼。依托标准化物流园区及在酒类、家电等生活资料细分领域的服务优势资源,南京诚通构建了集仓储、流通加工、配送、信息、金融结算为一体的全程供应链物流服务体系,形成以五粮液、山西汾酒、四川舍得、古井贡酒、AO史密斯、弓箭玻璃等客户为主体的多元化业务结构。

  以园区为载体,南京诚通整合各类交通资源,积极探索多式联运模式,致力于将区位优势转化为发展优势。“近年来,公司依托溧水、空港及周边地区区位优势,加快航空运输与公路运输资源、铁路运输资源整合,打通多式联运的瓶颈环节,将空港运输、仓储、装卸、配送、信息等有机结合,形成完整的航空物流供应链,为南京及空港枢纽区提供多功能、一体化的综合性物流服务。”南京诚通相关负责人介绍。

  为进一步提高物流作业操作效率,降低仓储成本,南京诚通注重加强园区仓配一体服务资源和设备设施投入力度,根据客户类型、需求,针对性投入相关服务、设备设施,打造差异化服务优势。

  结合酒类快消品的产品特点和管理要求,园区在进出仓环节投入喷码、扫码设备与产品源头生产ERP系统连接,有效实现了存储货物的溯源和动态管理,满足了客户对库存状态、营销管理方面的区域差别化要求,同时保障了产品品质识别需要,做到了项目成本数字化、可视化、可量化,为项目决策提供有力的支持和保障,达成未投资已获益的实际项目操作目标,促进物流运作效率提高10%左右,推行项目降本增效1~3%。

  此外,南京诚通在园区增加了重型货架投入计划,同时辅助智能储位管理系统的开发、应用,通过集成RFID及多种传感器技术的智能单元,实时记录和监控货物运输过程,实现存储单元及货物动态管理。该负责人表示,根据投入进度安排,预计2021年9月完成投产应用,可实现提高库房存储率40%,提高操作效率10%。

  插好“互联网+”“飞虎翼” 锻造数智赋能物流“软实力”

  数据赋能、科技提效。入选试点以来,南京诚通加快布局智慧物流建设,在仓储与配送、货物运输、物流管理等各环节发力,应用新技术升级服务模式,持续提升物流运行现代化水平,激发降本增效“新活力”。

  酒类、家电等生活资料货值较高、物流过程中易损坏,在物流运输模式方面存在综合运输成本高、因信息沟通不顺畅导致的流程难以有效管控、管控成本高等问题。对此,南京诚通创新运用总部自主研发打造的SO56物流信息化平台,实现对运单的全寿命周期的跟踪管控,在提高物流服务规范化和专业度的同时,加速货物周转、优化物流运输方式、节约各类资源,有效提升运输效率,降低各环节成本支出。

SO56物流信息化平台

  SO56系统是中国物流为满足现代物流仓、干、配一体化业务而打造的服务于第三方物流企业的现代物流信息管理系统,主要包括客户管理、订单管理、仓储管理、运输管理、车辆管理、财务结算、数据分析等模块,各个模块既可以关联使用,也可以单独服务于特定用户,可实现各账户多层级关联,即各账户之间可实现多对多且持续叠加层级的逻辑关系。

  “只有充分利用信息技术,让‘信息流’主导‘物品流’,通过‘信息化’来实现‘物流’的准确配置,才能让‘物’的流动具有最佳的目的性和经济性。”南京诚通相关负责人介绍,在部署和应用了SO56平台之后,客户订单直接通过接口对接到平台,平台将收货人的地址、货物信息标注在地图上,调度人员根据地图显示的信息匹配合适的车辆,分配线路,并根据调度结果生成分拣单、运单、交接单等多种单据,调度时间比未采用系统时缩短了4小时以上。同时,平台打通了客户、仓库、司机、收货人之间的信息沟通渠道,每一步操作都会及时通知相应人员,由此实现数据的实时交互。

  该负责人表示,“SO56系统是基于现有客户的服务需求而研发的,具有极强的针对性,应用过程中也不断地进行修正优化,有效实现线上线下的高效联动,实现服务效率的提升和物流操作成本的降低。”此外,SO56平台可对系统内数据进行综合分析,通过智慧云平台为客户提供更加全面细致的大数据分析服务,使客户对自己整体业务分布、需求等有更直接、客观、全面的了解,为客户市场战略布局提供强有力的数据支撑。

中国物流智慧云平台

  目前,南京诚通智慧物流降本增效的试点工作已取得了较为明显的成效。接下来将继续做优园区主阵地,注重创新及科技研发,持续推动物流现代化,提升物流综合服务能力与水平,以领跑、竞跑姿态打造智慧物流降本增效新标杆。(沙芳如陈曦刘姝)

(文章来源:新华网)

文章来源:新华网

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