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汽车行业月度数据分析及9月展望:库存逐步下降 出口快速增长

放大字体  缩小字体 发布日期:2021-11-03  浏览次数:21
核心提示:市场回顾2021年8月(截止至2021年8月30日收盘),沪深300涨跌幅0.04%,汽车行业涨跌幅7.80%,中信一级29行业排名第9位。
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  市场回顾

  2021 年8 月(截止至2021 年8 月30 日收盘),沪深 300 涨跌幅0.04%,汽车行业涨跌幅7.80%,中信一级 29 行业排名第9 位。细分行业中摩托车及其他(24.86 %)排行最前,汽车销售及服务(4.04 %)排行最后。

  行业回顾

  汽车:7 月,汽车消费总体保持稳定,累计产销量同比增长,但增速持续回落。然而,随着疫情背景下的低基数影响逐步消退,商用车排放法规切换,以及芯片供应、原材料价格上涨等因素影响月产销同比分别下降15.36%、11.76%,降幅较上月分别收窄1.07pct、0.61pct。

  乘用车:7 月,乘用车产销量分别为154.75 万辆、155.14 万辆,同比分别下降10.70%、7.01%。其中:1)轿车、SUV 销量环比、同比均下降,MPV 同比下降,环比增长22.65%;2)自主品牌乘用车销量同比增速提升,达到23.08%,显著领先行业,且市场份额达到46.42%。

  商用车:7 月,商用车月产销分别为31.55 万辆、31.22 万辆,同比分别下降33.18%、30.18%,其中:1)货车产销同比下降,细分车型仅微型货车产销环比上升,其余车型同比环比均下降;2)客车产销量、累计产销量依旧保持高速增长态势。

  新能源汽车:7 月,新能源汽车产销量为28.36 万辆、27.06 万辆,同比分别增长184.7%、161.5%,月产销同比高速增长态势延续,且持续显著领先行业。新能源汽车2021 年1-7 月渗透率达10.9%,渗透率持续提升。

  上市公司:由于同期基数相对较高,当月同比普遍较上个月有所下降,其中受芯片影响下,产量降幅较为明显。分企业来看,乘用车仅有长城、广汽同比销量仍保持较稳定增长,目前大部分企业同比基本持平,部分企业表现一般,例如上汽集团、福田汽车、东风汽车等。预计未来两个月整体汽车市场销量仍将同比下滑,但新能源车销量还将持续增加。

  投资建议

  短期来看:行业方面,传统燃油车销量下滑,新能源车销量仍保持高速增长,外资车企虽已重视起新能源市场,但国内新能源车企已扎稳国内市场,特别是在基础设施较为完善的城市选择新能源车型已有较高性价比,因此新能源车渗透率还将逐步提升。细分市场方面,自主品牌更新速度较快,新车密集发布,反响较好的车型或将迎来超预期的销量。建议关注新能源产业链、估值相对较低的核心零部件企业、新车发布频繁的乘用车标的等,如:长城汽车、杉杉股份、欣旺达、法拉电子、当升科技、中鼎股份。

  风险提示:国内经济增长低于预期;海外新冠肺炎疫情持续蔓延。

(文章来源:山西证券)

文章来源:山西证券
 
 
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